Bevor wir das Vergnügen hatten , nass zu werden , bekammen wir von den Betreuern einige Anweisungen ,
wie wir das Floß zu bauen hatten . Es wurde uns eine Materialliste ausgeteilt und wir bekammen Bestimmungen aufgetragen ,
wie die Flöße aus zusehen hatten.Nun mussten wir vier Teams bilden , von denen jedes Team ein Floss unter den vorgegebenen Bedingungen konstruieren musste.
Dabei war auch eine Absprache zwischen den einzelnen Teams notwendig , da das zur Verfügung stehende Material zwischen den Teams aufgeteilt werden musste.
Als die Teams mit ihren abenteuerlichen Entwürfen fertig waren , wurden diese kurz vor der .Hütte präsentiert.
Nun mussten wir erst einmal wieder einige Zeit bis zum FLuss wanderen. Über .Feldwege , Wiesen ,
Wälder und kleinen Dorfen kammen wir nach ungefähr zwei einhalb Stunden am Ziel an: der Fluss.
Während die meisten von uns eine kurze Vesperpause machten , begaben sich einige auf die Suche nach einem Zigarettenautomaten.
Als dann wieder alle vereinigt waren , wurde das Material aus dem Bus geholt. Einige schauten schon sehr skeptisch als sie die Einzelteile sahen.
Es war auch schwer sich vorzustellen , aus ein paar Brettern , Schläuchen und Seilen ein fahrbares Floß zu bauen.
Dann machten sich die Teams an die Arbeit. Jedes Team holte sich das Material , welches es benötigten.
Schnell stellte sich heraus, dass die Vorgaben der Betreuer nicht eingehalten werden konnten.
Zudem hatten einige Leute beschlossen , sich nicht gegen den rauen Fluss anzulegen.
Dadurch gab es statt vier Boote nur noch drei , was jedoch nicht allzu schlimm war da dies zur Folge hatte ,
das die anderen Teams mehr Material zur Verfügung hatten . Danach ging das große Bauen los.
Die Teams hatten ungefähr 45 Minuten Zeit, ihre Flöße zu bauen. Bevor wir aber das OK von den Betreuern bekammen ,
mussten wir noch einen Crashtest an den Flöße durchführen. Diese Test bestand darin ,
dass die Teams ihre Flöße ungefähr zwei Meter in die Höhe heben und anschliessend loslassen mussten.
Nur wenn das Floss diese Aufgabe bestand , wurde es für den Fluss freigegeben. Glücklicher Weise kammen alle drei Boote durch.
Danach ging es ans Umziehen . Alle mussten einen Neoprenanzug und natürlich auch Helme anziehen.
Jeder Floßfahrer wurde noch mit einer Schwimmweste und einem Paddel ausgerüstet. Als nun alle sich umgezogen hatten ,
bekammen wir von den Betreuern erneut ein paar nützliche Tipps für das Verhalten auf dem Fluss.
Daraufhin wurden die Boote zu Wasser gelassen. Am Anfang der Kolonne fuhr Dieter in einem Ajak voraus um die Strecke zu sichern.
Der Schluss wurde von Heike und Frau Scholl-Jesper gebildet. Dazwischen fuhren die drei Flöße.
Nun ging es auf dem reißenden Fluss mit der Flossfahrt los . Der Weg bis ins Ziel war hart und das Wasser sehr sehr kalt.
Die Boote wurden von Stromschnellen herumgewirbelt und umhergerissen. Ungefähr auf dem halben Weg gab es eine kleine Komplikation.
Durch eine alte Mühle wurde der Fluss abgelenkt , sodass wir dieses scheinbar unüberwindliches Hinderniss umgehen musst.
Das bedeutete , dass die Flöße einige Meter über das Festland getragen werden mussten.
Bei dieser Gelegenheit wurden auch gleich die Flöße unter den Teams getauscht , damit die ,
deren Konstruktion nicht so sehr gelungen war auch eine halbwegs trockene und angenehme Flossfahrt .hatten.
Am Ende der Flossfahrt wurden die Boote wieder auf das Land gehieft und auseinander gebaut .
Die meisten zitterten vor Nässe und Kälte. Wie es nicht anderst zu erwarten war , mussten wir wieder zur Hütte laufen ,
außer die Kochgruppe. Die musste , wie wir alle wahrscheinlich wissen , einkaufen fahren ,
denn an diesem Tag sollte es wieder einmal Käsespätzle geben. Durch die unglaublich Kompetenz der Meisterköche ,
gab es diesmal keine verunreinigten Spätzle. Der Mond besiegte die Sonne nun endgueldich und es wurde dunkel .
Der Tag des Aufbruches kam immer näher , jedoch ist das eine andere Geschichte.
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